ඇමරිකානු වෙළඳපොලේ CARB සහ EPA නියාමනය යටතේ අඩු තෙල් පාරගම්යතාවයේ අවශ්‍යතාවය සපුරාලීම සඳහා, ATV, යතුරුපැදි, ජනක යන්ත්‍ර, Off-road Engine යෙදීමේදී CARB සහ EPA අනුකූල අඩු පාරගම්ය ඉන්ධන ලයින් හෝස් නිෂ්පාදනය කිරීමේදී FKM බහුලව භාවිතා වේ. , සමුද්‍ර එන්ජින්, උද්‍යාන යන්ත්‍රෝපකරණ, එළිමහන් බල උපකරණ, ආදිය.
පළමුව, ෆ්ලෝරෝ රබර් වර්ගීකරණය (FKM)
Fluoro රබර් 26: Vinylidene fluoride - hexafluoropropylene, Viton A, No. 2 fluororubber
Fluororubber 246: Vinylidene fluoride - tetrafluoroethylene - hexafluoropropylene, Viton B, No. 3 fluoro රබර්
Fluoro රබර් 23: Vinylidene fluoride - trifluorochloropropylene, no.1 ෆ්ලෝරෝ රබර්
Vinylidene fluoride රබර්: Vinylidene fluoride - tetrafluoroethylene -PMVE- සල්ෆයිඩ් පොයින්ට් මොනෝමර්, Viton GLT
Perfluoroether රබර්: Tetrafluoroethylene -PMVE- perfluorosulfide point monomer, Kalrez
ටෙට්‍රාෆ්ලෝරෝඑතිලීන් - හයිඩ්‍රොකාබන් ප්‍රොපිලීන්, ඇෆ්ලාස්
ෆ්ලෝරීන් සහ සිලිකොන් රබර්
ෆොස්ෆෝන්-නයිට්රයිල් ෆ්ලෝරෝරබර්
නයිට්‍රොෆ්ලෝරෝ රබර්
දෙවනුව, FKM සැකසුම් වැදගත් සාධක
Mooney viscosity, curing speed, coke protection, fluidity, demoulding
තෙවනුව, FMK පොදු සැකසුම් තාක්ෂණය
1. ඉන්ජෙක්ෂන් මෝල්ඩින්: ෆ්ලෝරීන් රබර් මෙම ක්රියාවලිය භාවිතා කිරීම සඳහා අඩු මූනි දුස්ස්රාවීතාවය සහ මධ්‍යම මූනි දුස්ස්රාවිතතාවය (20-60mV), හොඳ කෝක් ආරක්ෂාව සහ වල්කනීකරණ වේගය වෙළඳ නාමය භාවිතා කළ හැකිය.
2), එන්නත් පීඩනය: ෆ්ලෝරීන් රබර් මෙම ක්රියාවලිය භාවිතා කිරීමේදී අඩු මූනි දුස්ස්රාවිතතාවය සහ මධ්‍යම මූනි දුස්ස්රාවිතතාවය (20-60mV), හොඳ දැවෙන ආරක්ෂණ සන්නාමය, එන්නත් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී කෝක් නිෂ්පාදනය නොකිරීමට භාවිතා කළ හැක.
3. තහඩු අච්චු: ෆ්ලෝරීන් රබර් මෙම ක්රියාවලිය භාවිතය ඉහළ Mooney දුස්ස්රාවීතාවය (50-90MV), vulcanization වේගය වෙළඳ නාමය භාවිතා කළ හැක.
4. extrusion molding: මෙම ෆ්ලෝරීන් රබර් ක්රියාවලිය භාවිතා කිරීමෙන් අඩු Mooney දුස්ස්රාවිතතාවය (20-40MV), හොඳ කෝක් ආරක්ෂණ සන්නාමය භාවිතා කළ හැක.ඒඩ්ස් සැකසීම ද්රවශීලතාවය සහ මතුපිට නිමාව වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා බොහෝ අවස්ථාවන්හිදී භාවිතා කළ හැක.
5. ආෙල්පන වාත්තු කිරීම: විසඳුමේ දුස්ස්රාවීතාවය තෝරාගත් ද්රාවණය සහ පිරවුම් ප්රමාණය අනුව තීරණය වේ.විසඳුමේ ස්ථාවරත්වය (ගබඩා ආයු කාලය) සලකා බැලිය යුතු පළමු ගැටළුව වේ.
-- අදියර දෙකක වල්කනීකරණය: ප්‍රශස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා රබර් අවසානයේ අදියර දෙකකින් වල්කනීකරණය කරනු ලැබේ.සාමාන්‍ය ද්වි-අදියර වල්කනීකරණ තත්ත්වය පැය 24 ට 230℃ වේ.කෙසේ වෙතත්, දෙවන අදියර වල්කනීකරණයේ කාලය සහ උෂ්ණත්වය නිෂ්පාදනය, ක්රියාවලිය සහ පිරිවැය අනුව වෙනස් වේ.සමහර යෙදුම් සඳහා.අදියර දෙකක වල්කනීකරණය විසුරුවා හැරිය හැක.
හතර, විවිධ රබර් වල වාසිය
CARB සහ EPA ඉන්ධන ලයින් හෝස් වල වෙනස් හැඩය
CARB සහ EPA ඉන්ධන ලයින් හෝස් වල වෙනස් හැඩය
පහ, FKM යෙදුම
මෝටර් රථ, අභ්‍යවකාශ, පෙට්‍රෝරසායනික සහ යන්ත්‍රෝපකරණ කර්මාන්ත බහුලව භාවිතා වන ෆ්ලෝරෝ රබර් ක්ෂේත්‍ර වන අතර මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ භාවිතා වන ෆ්ලෝරෝ රබර් වලින් 60% ~ 70% කි.
මෝටර් රථ සඳහා අදාළ රෙගුලාසි ෆ්ලෝරෝ රබර් යෙදීම කෙරෙහි දැඩි බලපෑමක් ඇති කරයි.fluoroelastomer නිෂ්පාදන කර්මාන්තය සඳහා ඇති විශාලතම අභියෝගය වන්නේ දැඩි නව මෝටර් රථ විමෝචන ප්‍රමිතීන් සපුරාලීම සඳහා වඩා හොඳ සහ අඩු පාරගම්ය ද්‍රව්‍ය සොයා ගැනීමට මෝටර් රථ කර්මාන්තයට උපකාර කිරීමයි.ඉන්ධන පද්ධති සහ එන්ජින් නිෂ්පාදකයින් දිගු කලක් තිස්සේ ඉන්ධන සඳහා ෆ්ලෝරෝලාස්ටෝමර් කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇති අතර ඉන්ධන හෝස්, ඉන්ධන ලයින්, එන්ජින් ඉන්ටේක් සහ තෙල්-ප්‍රතිරෝධී හෝස්, EPA සහ CARB සහතික කළ ඉන්ධන මාර්ගය/ඉන්ධන හෝස්, අඩු පාරගම්යතාව (≦2.5g/m2/day ) ATV, යතුරුපැදි, ජනක යන්ත්‍ර, Off-Road Engine, Marine Engine, Garden Machinery, එළිමහන් බල උපකරණ, Automobiles.ect හි ඉන්ධන ලයින්/ඉන්ධන හෝස් භාවිතය.
පසු කාලය: නොවැම්බර්-19-2021